中国青年报客户端广州2月15日电(中青报·中青网记者 林洁)今天,收官2023年全国春运收官。广州国际今年春运 ,机场接送广州白云国际机场旅客接送量全国第一,旅客超过600万人次 ,人次与2022年春运同比增长超40%。春运超万单日客流最高峰出现在1月28日(正月初七),收官全天接送旅客18.27万人次,广州国际同比增长41.7% ,机场接送创下春运40天接送旅客量及单日接送旅客量双项全国第一 。旅客
随着国家防疫政策调整,广州国际广州白云国际机场客运航班量已恢复至2019年同期水平。今年以来,广州白云国际机场抢抓航空市场复苏机遇 ,加大市场开拓力量,实现了航班运输量持续回暖。
2月15日起,广州白云国际机场对T1航站楼国内航空公司运营区域实施优化调整。本次优化调整将分阶段实施,中国东方航空、上海航空、中国联合航空三家航空公司调整至东三指廊运营 ,原在西边指廊运营的航空公司同步优化。实施涉及优化调整主要有中国东方航空、上海航空 、中国联合航空 、深圳航空、九元航空、长龙航空、吉祥航空 、昆明航空 、成都航空 、奥凯航空等航空公司 。
记者今天从东航获悉 ,春运40天,东航在广东省内各机场共保障进出港航班11844班,运输旅客155.65万人,航班平均客座率为75.14%。运输旅客人数与2021年相比增长80.6% ,同比2019年春运恢复至83.2%。
从运输情况来看,东航节前1月17日至20日出港 ,1月26日至2月10日入港航班均呈现了客流高峰。其中 ,1月27日(正月初六)为旅客运输量的最高峰 ,东航在广州白云机场保障进出港旅客超2万人次,在广东省保障进出港旅客超4.6万人次 。广东出港热点航班主要集中在广州至昆明、合肥 、重庆 ,深圳至昆明 、青岛 、西安,揭阳潮汕至上海 、南昌等航线